美团小象超市将线下开店，或对标盒马鲜生
从多个独立信源处得悉，美团小象超市重新发动线下事务，店型的探究方向起先对标盒马旗下的社区店品牌“盒马NB”，近期，相似“盒马鲜生”的大店形式也成为一种或许。该事务在内部尚处于较高等级的保密状况。据了解，现在小象超市线下事务已发动工程、营运等相关岗位的招聘，其间“输出全国连锁门店营运SOP”的中台相关负责人，招聘画像是“餐饮、便利店、驿站等全国性连锁业态的总部人员”。美团面临媒体求证时表明不予回应。(36氪)
来历: 同花顺7x24快讯
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俄罗斯再次调整石油出口关税。
10月16日，俄罗斯财政部发布音讯称，其11月原油和燃料油的出口关税将进步9.6%，至26.2美元/吨，这是本年迄今为止的最高水平。
本年以来，俄罗斯屡次调整石油出口关税。8月1日，俄罗斯宣告石油出口关税将上调8.3%，至16.9美元/吨；9月石油出口关税上调26.6%，至21.4美元/吨；10月关税上涨12%，至23.9美元/吨。
承受界面新闻采访的业界剖析人士表明，俄罗斯上调石油出口关税，一是看涨石油价格，二有意在削减石油出口，添加其国内供给。
金联创原油高档剖析师奚佳蕊对界面新闻称，此次俄原油出口税上调，首要是针对乌拉尔海运原油的价格变化所做的相应调整。俄罗斯出口原油首要有两类，别离为乌拉尔油和俄罗斯东西伯利亚-太平洋原油管道（ESPO）原油；出口方法则包含海运和管道运送。
9月15日-10月14日监测期间，乌拉尔等级原油均价为83.35美元/桶，环比上个周期添加8.2%。自2023年7月下旬以来，俄罗斯石油的交易价格已高于欧美国家对其每桶60美元的上限，并不断上涨。
跟着乌拉尔等级原油均价的提高，俄罗斯原油出口量和出口收入也跟着添加。
世界动力署发布的月度陈述显现，9月俄罗斯石油出口较8月添加了46万桶/日，到达760万桶/日，获得了自2022年7月以来最高月收入188亿美元。石油收入是俄罗斯财政收入的首要来历。
在出口量添加的一起，俄罗斯国内成品油供给严重。本年8月，因炼厂检修、夏收等要素影响，俄罗斯柴油供需严重，尤其是南部区域，柴油价格加快上涨。
当地时刻9月21日，俄罗斯政府宣告对汽油和柴油出口施行暂时约束，以安稳俄国内市场。俄罗斯是全球最大的柴油类燃料海运出口国，上一年出口量约3500万吨。
俄罗斯政府10月6日发表声明称，已免除经过港口出口柴油的禁令，条件是制造商至少将其柴油产值的50%供给给俄罗斯国内市场；但对汽油出口的禁令依然有用。
目俄罗斯正在提高国内原油加工量。金十数据显现，到10月11日当周，俄罗斯原油加工量增幅为一个多月来最大。但现在正在进行的检修保护和此前的暂时柴油出口约束意味着，10月1-11日期间的加工量较9月大部分时刻的平均水平低约15万桶/日。
此前，乌拉尔油首要出口到欧洲和除我国以外的亚洲国家；ESPO原油首要是针对以我国为主的亚洲国家，经过中俄原油管道和海运方法运送。
上一年6月，欧盟经过第六轮制裁，制止进口俄罗斯的海运原油，自2022年12月5日起收效。之后，印度成为乌拉尔原油的最大进口国。
依据欧洲智库布鲁盖尔研究所(Bruegel)的数据，9月俄罗斯海运原油出口量近1600万吨。其间，出口至印度的占比约27.82%，为最大出口区域，根本为乌拉尔原油。其次是我国的18.52%（注：我国经过海运进口的俄原油首要是ESPO），欧盟黑海区域的7.4%，土耳其的6.73%。
据《今天印度》报导，俄罗斯在印度原油进口中所占的比例从2022年上半年的6.4%跃升至2023年上半年的31.3%；进口额从51亿美元增至229亿美元，添加了350%。
上述不肯签字的业界专家剖析以为，印度进口俄罗斯的原油增速如此之快，很可能是即买即卖，而非长协。“如果是这样的话，印度遭到此次关税调整的影响较大”。
承受界面新闻采访的多位业界剖析人士均以为，俄罗斯上调石油出口关税，对我国原油和燃料油进口影响甚微。
一是中俄首要原油交易定价公式与出口关税无关，且两边签定的是长协合同，交易价格不受短期要素的影响；二是中俄原油交易首要来自ESPO原油，乌拉尔油进口量很少。
中俄是重要的油气交易同伴。本年前8个月，我国从俄罗斯进口原油7120万吨，同比添加25%以上，占同期国内总进口量的19%。去年，我国从俄罗斯进口原油8625万吨，占我国原油进口总量的17%，占俄罗斯原油出口总量的36%。
我国进口俄罗斯ESPO原油分为中俄原油管道进口和海上运送。
其间，中俄原油管道分为一线和二线，年输油才能算计为3000万吨，合同期30年。
一线的起点是俄罗斯东西伯利亚-太平洋原油管道（ESPO）斯科沃罗季诺分输站，结尾为我国漠河-大庆原油管道漠河首站；二线是在我国国内，起点坐落黑龙江省漠河县漠河输油站，途经黑龙江、内蒙古两省区，结尾为黑龙江省大庆市林源输油站。
据界面新闻了解，俄罗斯还经过中哈原油管道，每年向我国供给约1000万吨俄原油。
中俄海上原油交易分为东向和西向。东向来自ESPO管道在太平洋的终端——俄罗斯科季米诺港。ESPO管道的输油总才能为8000万吨，其间3000万吨至我国支线（即中俄原油管道），另5000万吨至科季米诺港经过海运出口。
自我国原油进口权铺开后，后者5000万吨ESPO原油也很大部分被我国企业收购，尤其是地炼企业收购最多。
“即便是这部分海运遭到关税影响，依照每月400万吨核算，本年最多只要800万吨的原油进口量会遭到影响。”一位不肯签字的业界人士对界面新闻表明，在我国原油进口来历多元化的布景下，影响很小。
西向来自俄罗斯西部的港口，首要为乌拉尔原油。因为出口乌拉尔油的港口别离坐落波罗的海和黑海，间隔我国较远，我国进口商很少进口乌拉尔油。
俄罗斯石油出口关税升至年内最高，对谁影响最大？
界面新闻记者 | 侯瑞宁 戴晶晶界面新闻修改 | 1俄罗斯再次调整石油出口关税。10月16日，俄罗斯财政部发布音讯称，其11月原油和燃料油的出口关税将进步9.6%，至26.2美元/吨，这是本年迄今为止...
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民调还显现，选民对特朗普应对经济议题感到不满，他在这一问题上的支持率创下总统生计新低。
宣告全球关税后支持率下降
依据《纽约时报》4月23日发布的数十个组织民意查询的平均值，在特朗普4月2日经过行政令宣告对全球征收所谓“对等关税”后，他的支持率继续下降。民调显现，其支持率从就任一周后的52%下降至45%，超越一半的美国人不认可他的体现。
美国总统就任头几个月支持率大幅下降是常态，但特朗普的支持率下降速度快于其前几任。
依据昆尼皮亚克大学（Quinnipiac University）的民调，独立选民是特朗普支持率下降的要害，本年1月他在这一集体中的支持率为41%、对立率为46%。4月，58%的独立选民不认可其作业体现，仅有36%表明认可。
另据皮尤研究中心4月22日发布的最新民调，4月中旬，40%的受访美国人表明认可特朗普的作业，而1月底至2月初进行的查询中，这一数据为47%。
支持率下降首要源于其支持者和没有在2024年大选中投票的美国人。
依据本年2月的民调，37%的受访者“十分激烈”拥护其作业，现在这个数据仅为31%。在非选民中，2月特朗普的支持率为44%，现在为31%。
还有59%的受访者不满特朗普的作业，其间48%表明 “十分激烈”不拥护。而在2月，51%的受访者不满其作业，40%“十分激烈”不拥护。
民众最不满经济议程
让选民最不满的是特朗普应对经济的方法。
虽然特朗普正实现其竞选时的许多许诺，包含削减不合法入境的人数、在美国进行数十亿美元的新出资、开释被软禁在外的美国人、铲除公共和私营部门的多元化建议，自称第二个任期获得巨大成功，还许诺即将与我国达到新的交易协议，但在关税冲击下让商场堕入紊乱，引发对全球经济远景的忧虑后，美国人对特朗普的方案感到不满。
路透社/益普索4月23日发布的一项新民意查询显现，仅有37%的受访者认可特朗普的经济议程，而他1月就职典礼后，认可该议程的份额为42%。
皮尤研究中心4月23日发布的民调成果显现，人们对特朗普处理经济的方法的决心也跌至低点——45% 。与上一年11月大选后59%的决心比较，这一数字大幅下降。
美国顾客新闻与商业频道（CNBC）4月19日发布的全美经济查询显现，特朗普在经济问题上的支持率创下其总统生计新低，43%表明支持，55%表明对立，49%的受访者以为美国未来一年的经济将恶化。
皮尤研究中心的陈述称，59%的受访者表明不拥护进步关税，39%的受访者表明支持。这在党派之间造成了严峻不合，70%的共和党人表明支持，90%的民主党人表明对立。CNBC 报导称，49%的受访者不拥护全面征收关税，“大多数人以为这对美国工人、通货膨胀和全体经济晦气”。
路透社称，美国选民挑选特朗普担任总统，是期望他能对立通胀、提振美国经济，但当时的交易战、施压美联储合作其志愿，引发了自2020年以来最严峻的美国金融商场兜售潮。
美国企业研究所（AEI）高档研究员佩托库基斯（James Pethokoukis）表明：“美国有一位许诺带来黄金时代的总统，但现在一切该涨的都跌了，该跌的却涨了。”他以为，虽然经济动乱的压力迫使特朗普改动其关税方针，但即便特朗普屈从，经济也不行能在紊乱中敏捷反弹。
因为出资者忧虑特朗普方案进步进口商品关税、暗示辞退美联储主席鲍威尔等，三分之二的受访者对股市感到忧虑。近几周，美国股市大幅跌落。
现在，全球商场惊惧因90天的关税暂停期有所缓解，但特朗普对鲍威尔去留存疑、称需求数月时刻才能与各国达到数十项交易协议后，经济不确定性依然存在。
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