千亿美团重启线下生鲜店，小象超市动了谁的奶酪
近来，36氪发文称美团旗下即时零售渠道小象超市（原美团买菜）将在本年重启线下事务，方案探究对标盒马鲜生的大店形式。
现在小象超市线下事务已发动工程、营运等相关岗位的招聘，其间“输出全国连锁门店营运SOP”的中台相关负责人，招聘画像是“餐饮、便当店、驿站等全国性连锁业态的总部人员”。
美团的这一动作敏捷引发职业重视，在即时零售竞赛白热化的当下，美团为何挑选重返线下？其能否打破供应链、运营本钱等中心应战，成为新零售商场的“第三极”？
2017年，美团曾推出线下生鲜超市“小象生鲜”，主打“生鲜+餐饮+即时配送”形式，但因供应链才能缺乏、客群定位误差及线下运营本钱过高级问题，终究在2020年关停。现在，再次将线下重启，到底是仿制原前史呢？仍是根据美团当时更老练的零售生态呢？
此次重启的线下店型方向，初期对标盒马NB社区折扣店，但近期转向相似盒马鲜生的大店形式。盒马鲜生以“生鲜超市+餐饮+即时配送”为中心，经过自有产品占比超35%构建差异化壁垒。小象超市或学习其“体会式消费+产品力”逻辑，一起结合美团即时配送网络（掩盖2800个县区），探究“线上线下一体化”的新模型。
现在，美团快驴已掩盖全国200+城市的餐饮供应链，可支撑线下门店的规模化集采；前置仓形式堆集的“城市中心仓-网格仓-门店”三级仓配系统，则为生鲜品类的快速周转供给保证。
而小象超市当时自有品牌SKU超1000种（如“象大厨”“象优选”），掩盖速食、粮油、日百等品类，未来或向奥乐齐（ALDI）形式挨近（自有品牌占比90%），经过精简SKU、下降加价率提高性价比。
而且，美团骑手日均活泼数超100万，30分钟送达的履约才能可复用至线下门店，完成“线上下单-门店拣货-即时配送”的闭环，与盒马“店仓一体”形式构成差异化竞赛。
但小象超市线下门店的重启仍然要面对租金、人力、损耗等重本钱。盒马鲜生虽声称老练门店已盈余，但其前期门店均匀培养周期达18个月，且部分选址欠安的门店仍亏本。小象超市能否平衡扩张速度与单店模型健康度。
而小象超市将与盒马和京东七鲜构成正面竞赛。盒马鲜生2024年全年新增72家门店，加快下沉至三四线城市；京东七鲜则以“仓店一体”形式扩张，2025年拟在天津新增20家店。二者均具有强供应链和本钱优势，那么，小象超市能找到自己的差异化定位吗？
尤其是，在美团买菜的顾客上多因“贱价”和“便当”挑选线上，而线下大店需招引重视体会的中高端客群，怎么重建用户认知是一大应战。
美团小象超市的线下重启，既是即时零售竞赛深化的必然挑选，也是美团构建本地零售生态的要害落子。其成功与否，不只取决于供应链和运营才能的打破，更需在用户心智中树立“质量生鲜”的新认知。
相关文章
问：我国牛肉进口的整体状况是怎样的？
答：近些年，城乡居民生活水平不断提高，对牛肉的消费需求旺盛。因为国内外牛肉价距离大，影响牛肉进口量继续添加。2013年牛肉进口量还不到30万吨，2023年已达到274万吨，添加了8倍多，相当于国内产值的36.4%，牛肉现已成为当年进口规划最大的肉类产品。在国内工业严峻亏本的状况下，2024年以来牛肉进口激增，1—11月进口260万吨，同比增加4.3%。
问：牛肉许多进口，对国内肉牛饲养有何影响？
答：2023年6月以来，进口牛肉接连18个月单月进口量超越20万吨，对国内养牛业冲击非常严峻。在国内肉牛饲养行情现已非常低迷，大部分饲养场户处于亏本的状况下，许多进口牛肉的冲击无疑“落井下石”。最直接的是形成饲养场户大面积亏本，影响农人收入。在进口牛肉的冲击下，国内牛肉和活牛价格快速跌落，现在牛肉价格已跌到近5年最低，活牛价格更是跌到近10年的最低水平。有数据显现，本年11月份出栏一头肉牛均匀亏本1600元以上，接连8个月亏本超越1000元，65%以上的饲养场户处于亏本状况。一起，许多饲养场户都是借款养牛，牛卖不上价，借款就无法还，即使牵强还上，也是债台高筑，不得不退出这个职业。更严峻的是母牛被许多出售屠宰，影响工业安全。
职业反映，牛肉过度进口已对我国肉牛工业形成实质性危害。咱们在一些主产区调研时发现，现在犊牛价格现已抵不上母牛的饲喂本钱，有的当地母牛按斤贱价促销，不少有繁衍力母牛被送进了屠宰厂。
据监测，当时根底母牛存栏量比2023年6月的前史高点下降超越3%，本年1—11月份重生犊牛同比降幅超越8%。肉牛出产周期长、繁衍功率低，一旦根底母牛产能大幅下滑，没有4—5年时刻难以康复。假如不赶快采用办法，十分困难发展起来的优质根底母牛集体将面对萎缩，不坚定肉牛工业根基。所以，职业强烈呼吁国家对进口牛肉采用管控办法，维护农人生计和工业安全。这也是契合世贸组织规矩的一个办法。这个公告的发布，对国内肉牛工业来讲，起到了安稳预期的效果。
（总台央视记者 邵海成）
（来历：央视新闻）
更多精彩资讯请在使用商场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎供给新闻线索，一经采用即付酬劳。
我国畜牧业协会：牛肉过度进口已对我国肉牛工业形成实质性危害
12月27日，商务部发布了对进口牛肉进行保证办法立案查询的公告。记者就进口牛肉有关问题采访了我国畜牧业协会有关负责人。问：我国牛肉进口的整体状况是怎样的？答：近些年，城乡居民生活水平不断提高，对牛肉的...
娱乐同,一场精彩纷呈的跨界盛宴
你知道吗？在这个信息爆炸的时代，娱乐同好们可是越来越有组织、有活力了呢！他们不仅在网上畅游，还把兴趣变成了生活的一部分。今天，就让我带你一起探索这个充满乐趣的娱乐同好世界吧！一、娱乐同好的崛起随着互联...
海外网评：美政府加征关税，美国民众先上街反对了
来历：海外网4月5日，要求特朗普政府“停手！”的反对活动在美国全国各地举办超越1000场。（图片：新华社）“快滚”“他们不应该干预的工作太多了！”“咱们不想要这样的美国！”……日前，美国所谓“对等关税...
前瞻｜北京男篮东山再起 至少有了再冲总冠军的底气
行将到来的2024-25赛季，是CBA联赛迎来而立之年的第30个赛季。作为CBA元年球队之一的北京首钢男篮，拥有过“四年三冠”的光辉时期，也阅历过多年无缘季后赛的困难时间，他们是CBA联赛生长的参与者...
俄罗斯再次调整石油出口关税。
10月16日，俄罗斯财政部发布音讯称，其11月原油和燃料油的出口关税将进步9.6%，至26.2美元/吨，这是本年迄今为止的最高水平。
本年以来，俄罗斯屡次调整石油出口关税。8月1日，俄罗斯宣告石油出口关税将上调8.3%，至16.9美元/吨；9月石油出口关税上调26.6%，至21.4美元/吨；10月关税上涨12%，至23.9美元/吨。
承受界面新闻采访的业界剖析人士表明，俄罗斯上调石油出口关税，一是看涨石油价格，二有意在削减石油出口，添加其国内供给。
金联创原油高档剖析师奚佳蕊对界面新闻称，此次俄原油出口税上调，首要是针对乌拉尔海运原油的价格变化所做的相应调整。俄罗斯出口原油首要有两类，别离为乌拉尔油和俄罗斯东西伯利亚-太平洋原油管道（ESPO）原油；出口方法则包含海运和管道运送。
9月15日-10月14日监测期间，乌拉尔等级原油均价为83.35美元/桶，环比上个周期添加8.2%。自2023年7月下旬以来，俄罗斯石油的交易价格已高于欧美国家对其每桶60美元的上限，并不断上涨。
跟着乌拉尔等级原油均价的提高，俄罗斯原油出口量和出口收入也跟着添加。
世界动力署发布的月度陈述显现，9月俄罗斯石油出口较8月添加了46万桶/日，到达760万桶/日，获得了自2022年7月以来最高月收入188亿美元。石油收入是俄罗斯财政收入的首要来历。
在出口量添加的一起，俄罗斯国内成品油供给严重。本年8月，因炼厂检修、夏收等要素影响，俄罗斯柴油供需严重，尤其是南部区域，柴油价格加快上涨。
当地时刻9月21日，俄罗斯政府宣告对汽油和柴油出口施行暂时约束，以安稳俄国内市场。俄罗斯是全球最大的柴油类燃料海运出口国，上一年出口量约3500万吨。
俄罗斯政府10月6日发表声明称，已免除经过港口出口柴油的禁令，条件是制造商至少将其柴油产值的50%供给给俄罗斯国内市场；但对汽油出口的禁令依然有用。
目俄罗斯正在提高国内原油加工量。金十数据显现，到10月11日当周，俄罗斯原油加工量增幅为一个多月来最大。但现在正在进行的检修保护和此前的暂时柴油出口约束意味着，10月1-11日期间的加工量较9月大部分时刻的平均水平低约15万桶/日。
此前，乌拉尔油首要出口到欧洲和除我国以外的亚洲国家；ESPO原油首要是针对以我国为主的亚洲国家，经过中俄原油管道和海运方法运送。
上一年6月，欧盟经过第六轮制裁，制止进口俄罗斯的海运原油，自2022年12月5日起收效。之后，印度成为乌拉尔原油的最大进口国。
依据欧洲智库布鲁盖尔研究所(Bruegel)的数据，9月俄罗斯海运原油出口量近1600万吨。其间，出口至印度的占比约27.82%，为最大出口区域，根本为乌拉尔原油。其次是我国的18.52%（注：我国经过海运进口的俄原油首要是ESPO），欧盟黑海区域的7.4%，土耳其的6.73%。
据《今天印度》报导，俄罗斯在印度原油进口中所占的比例从2022年上半年的6.4%跃升至2023年上半年的31.3%；进口额从51亿美元增至229亿美元，添加了350%。
上述不肯签字的业界专家剖析以为，印度进口俄罗斯的原油增速如此之快，很可能是即买即卖，而非长协。“如果是这样的话，印度遭到此次关税调整的影响较大”。
承受界面新闻采访的多位业界剖析人士均以为，俄罗斯上调石油出口关税，对我国原油和燃料油进口影响甚微。
一是中俄首要原油交易定价公式与出口关税无关，且两边签定的是长协合同，交易价格不受短期要素的影响；二是中俄原油交易首要来自ESPO原油，乌拉尔油进口量很少。
中俄是重要的油气交易同伴。本年前8个月，我国从俄罗斯进口原油7120万吨，同比添加25%以上，占同期国内总进口量的19%。去年，我国从俄罗斯进口原油8625万吨，占我国原油进口总量的17%，占俄罗斯原油出口总量的36%。
我国进口俄罗斯ESPO原油分为中俄原油管道进口和海上运送。
其间，中俄原油管道分为一线和二线，年输油才能算计为3000万吨，合同期30年。
一线的起点是俄罗斯东西伯利亚-太平洋原油管道（ESPO）斯科沃罗季诺分输站，结尾为我国漠河-大庆原油管道漠河首站；二线是在我国国内，起点坐落黑龙江省漠河县漠河输油站，途经黑龙江、内蒙古两省区，结尾为黑龙江省大庆市林源输油站。
据界面新闻了解，俄罗斯还经过中哈原油管道，每年向我国供给约1000万吨俄原油。
中俄海上原油交易分为东向和西向。东向来自ESPO管道在太平洋的终端——俄罗斯科季米诺港。ESPO管道的输油总才能为8000万吨，其间3000万吨至我国支线（即中俄原油管道），另5000万吨至科季米诺港经过海运出口。
自我国原油进口权铺开后，后者5000万吨ESPO原油也很大部分被我国企业收购，尤其是地炼企业收购最多。
“即便是这部分海运遭到关税影响，依照每月400万吨核算，本年最多只要800万吨的原油进口量会遭到影响。”一位不肯签字的业界人士对界面新闻表明，在我国原油进口来历多元化的布景下，影响很小。
西向来自俄罗斯西部的港口，首要为乌拉尔原油。因为出口乌拉尔油的港口别离坐落波罗的海和黑海，间隔我国较远，我国进口商很少进口乌拉尔油。
俄罗斯石油出口关税升至年内最高，对谁影响最大？
界面新闻记者 | 侯瑞宁 戴晶晶界面新闻修改 | 1俄罗斯再次调整石油出口关税。10月16日，俄罗斯财政部发布音讯称，其11月原油和燃料油的出口关税将进步9.6%，至26.2美元/吨，这是本年迄今为止...
曾多次被评为“优异班主任”，任教31年临退休遭解聘教师发声
近来，一名女职工的离任遭受，引来社会重视。据报导，张莉是某技师学院一名合同制教师，自1993年起，她在该学院及其前身校园接连作业31年，已年满50岁。在2024年2月，接近退休时，她却被学院以劳作合同...